21/10/2026 17:57
Approfondimento giornalistico volto a informare e contestualizzare un tema di interesse pubblico.

Prende sempre più quota in Regione l’ipotesi del raddoppio selettivo della Milano-Mortara. Il progetto è quello di un doppio binario tra Mortara e Albairate. Il gruppo regionale della Lega ha presentato un emendamento per inserire questa soluzione nel Piano della mobilità e dei trasporti, in discussione al Pirellone. Il doppio binario, partendo da Mortara, arriverebbe fino ad Albairate. In tutto, circa 30 chilometri che escluderebbero i centri abitati di Vigevano e Abbiategrasso e darebbero una prima risposta concreta ai bisogni dei pendolari.
L’obiettivo, come spiegato dal consigliere regionale leghista Andrea Sala, è far uscire Vigevano e la Lomellina dall’isolamento. Sul raddoppio della Mortara-Albairate il governo aveva proposto, nel luglio di un anno fa, la nomina di un commissario straordinario, che però non è stato ancora indicato.
A incalzare sul tema è anche il gruppo lombardo del Partito Democratico, che ha presentato un ordine del giorno, durante la discussione in aula. “Il raddoppio della linea compare sì nei piani regionali”, ricordano la consigliera Paola Bocci, “ma verrebbe collocato in un orizzonte temporale troppo lungo, tra il 2027 e il 2032”.
Si chiede quindi a Regione Lombardia di sollecitare la nomina del commissario straordinario della Mortara-Albairate e a dare priorità al progetto, definendo entro il 31 dicembre gli interventi necessari per il raddoppio della linea. Una tratta, la Milano-Mortara, che non può più aspettare e per la quale occorre dare rapidamente delle risposte alle persone che ogni giorno prendono il treno.