06/11/2026 23:45
Approfondimento giornalistico volto a informare e contestualizzare un tema di interesse pubblico.

Il raddoppio selettivo della Milano-Mortara si può far partire, anche se non ancora finanziato. L’annuncio è stato dato venerdì sera nel convegno in biblioteca a Mortara, organizzato dall’associazione dei pendolari MiMoAl. All’incontro era presente anche l’assessore regionale ai trasporti, Franco Lucente.
Da tempo è prevista la nomina di un commissario straordinario per il potenziamento della linea ferroviaria Mortara-Albairate. Un raddoppio parziale della Milano-Mortara, dal lato sud della tratta, viste le difficoltà di arrivare al doppio binario tra Abbiategrasso e Albairate, ovvero la parte nord.
Stando a quanto fatto sapere dagli esponenti di Rfi e Trenord presenti all’incontro a Mortara, non appena nominato, il commissario potrà subito accelerare il progetto del raddoppio selettivo della linea Milano-Mortara. Un’ipotesi che viene vista ormai come l’unica soluzione percorribile per migliorare una delle tratte più frequentate dai pendolari.
Dello stesso avviso anche l’assessore Lucente, per la terza volta in visita a Mortara negli ultimi tre anni. Lucente ha ricordato come, dal suo insediamento, la Milano-Mortara abbia migliorato di dieci punti percentuali la sua puntualità, attestandosi poco oltre l’81%. Per fare ancora di più, occorre arrivare al doppio binario. Un progetto per cui Regione Lombardia sta lavorando per individuare i finanziamenti necessari. L’idea di un raddoppio selettivo della linea, che da Mortara arrivi fino a Vigevano e Abbiategrasso, è caldeggiata da anni dall’associazione MiMoAl. Si chiedono interventi immediati e ragionamenti in prospettiva per incrementare il servizio.