22/09/2026 17:29
Un ritmo diverso a seconda del quartiere. E a raccontarlo sono anche e-bike e monopattini elettrici condivisi.
Secondo un’analisi di Lime, che ha osservato oltre sei mesi di spostamenti in otto aree della città, il Duomo è il cuore della mobilità soprattutto durante il giorno. È l’unico quartiere in cui il picco delle corse arriva già alle 9 del mattino e il 72 per cento degli spostamenti si concentra tra le 6 e le 19.
Poi arriva la sera, e la geografia della città cambia.
Fuori dal centro, infatti, il momento di maggiore utilizzo si sposta tra le 18 e le 19. E ci sono quartieri che sembrano avere una vera e propria vocazione notturna.
È il caso dell’Isola, dove il 38,1 per cento delle corse avviene tra le 8 di sera e le 5 del mattino. È anche il quartiere dove si percorre mediamente la distanza più lunga: 2 chilometri e 80.
I Navigli, invece, raccontano soprattutto la Milano del fine settimana: qui il 29 per cento delle corse avviene tra sabato e domenica, la quota più alta tra le otto zone analizzate.
Porta Venezia si conferma un punto di passaggio importante: oltre 550mila corse nel periodo considerato, con un utilizzo distribuito tra giorni feriali, weekend e sera.
E poi ci sono due quartieri quasi agli antipodi. A Porta Nuova e Garibaldi gli spostamenti durano mediamente 10 minuti e 48 secondi, il dato più alto dell’analisi. CityLife, invece, ha un profilo più diurno: il 68,2 per cento delle corse avviene tra le 6 e le 19.
Insomma, una sola città, ma ritmi molto diversi. E-bike e monopattini diventano così una sorta di termometro degli spostamenti: seguono il lavoro, il tempo libero, la sera e il weekend, fotografando una Milano che cambia volto da una zona all’altra.