23/02/2026 17:12
Le strade raccontano la storia di una città. Ma a volte, quella storia va messa in sicurezza.
Milano dice addio a gran parte del pavé in via Torino e via Cesare Correnti: dal 9 marzo partiranno i lavori che porteranno alla rimozione del 65% dei masselli, sostituiti con asfalto rosso. Una scelta maturata dopo mesi di confronto con la Soprintendenza per trovare un equilibrio tra tutela storica e sicurezza stradale, soprattutto per chi si muove su due ruote.
Il pavé non sparirà del tutto: resterà nei punti di maggiore valore architettonico, vicino a piazza Duomo, al Civico Tempio di San Sebastiano, davanti a San Giorgio a Palazzo e in largo Carrobbio. Ma per il resto, spazio a una superficie più regolare, pensata per ridurre cadute e incidenti.
L’intervento riguarda anche il rifacimento dei binari e della rete idrica, con cantieri che dureranno fino a ottobre e un investimento complessivo di 16 milioni di euro, compresa via Bramante, dove i lavori inizieranno il 4 marzo.
È una scelta che segna un cambiamento simbolico: tra fascino e funzionalità, Milano prova a trovare un compromesso. Meno vibrazioni sotto le ruote, meno rischi per ciclisti e motociclisti, ma un pezzo di memoria urbana che resta, almeno nei suoi angoli più rappresentativi.